Nessas últmas semanas algumas alterações foram acordadas com o Ivã, após alguns diálogos e um “brainstorm”: o bom e velho (agora rejuvenecido) OHC será injetado, com injeção “single point”, e turbinado, com turbina Garrett utilizada na Ford Ranger Diesel. O Bicho vai ficar nervoso... Vai deixar V8 comendo poeira, ou será comendo lama!!!
Na semana passada chegou da Fiber 4x4 a carroceria, que mostrou ser de excelente qualidade, sem contar a espessura e a robustez da fibra. O pessoal da Fiber 4x4 está de parabéns.
Os trabalhos de reforço do chassi e posicionamento dos feixes de mola também estão em andamento.
Será que o Ivã vai conseguir cumprir o prazo dele (30/Ago/11)???!!!
Abs,
Mauricinho
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