Jeep Ford CJ5 1982, o Blue Devil – Capítulo 7

Nessas últmas semanas algumas alterações foram acordadas com o Ivã, após alguns diálogos e um “brainstorm”: o bom e velho (agora rejuvenecido) OHC será injetado, com injeção “single point”, e turbinado, com turbina Garrett utilizada na Ford Ranger Diesel. O Bicho vai ficar nervoso... Vai deixar V8 comendo poeira, ou será comendo lama!!!

Na semana passada chegou da Fiber 4x4 a carroceria, que mostrou ser de excelente qualidade, sem contar a espessura e a robustez da fibra. O pessoal da Fiber 4x4 está de parabéns.

Os trabalhos de reforço do chassi e posicionamento dos feixes de mola também estão em andamento.

Será que o Ivã vai conseguir cumprir o prazo dele (30/Ago/11)???!!!


Abs,
Mauricinho

Edição de Maio/11 do Jornal Mais Off Road

Na edição de Maio/11 do Jornal “Mais Off Road” (www.maisoffroad.com) saiu uma reportagem sobre a jipeata organizada pelos clubes dos aficionados por 4x4 e Off Road de Salvador, a qual aconteceu no dia 04/04/11 para homenager o Dia do Jipeiro.

No destaque, para minha feliz surpresa, está, entre outros, meu glorioso Jeep, o qual está acompanhado por uma bela jovem, aparentemente oriental ou descendente. Apesar de eu não fazer a mínima idéia de quem seja esta jovem, com toda certeza posso dizer que ela tem muito bom gosto!!! rsrsrsrsrs

Ao pessoal do Jornal “Mais Off Road” parabéns pela reportagem e pela homenagem feita a todos os jipeiros de Salvador.

Abs,
Mauricinho

Jeep Ford CJ5 1982, o Blue Devil – Capítulo 6

Três semanas se passaram e o andamento do serviço continua modesto. Ivã se liga!!! Você prometeu que o Jeep ficaria pronto em Agosto/2011, eu estou te dando o prazo MÁXIMO de até 28 de Outubro (de 2011, não 2012!!! rsrsrsrsrs), pois o Jeep, como você sabe, será meu "presentinho" de aniversário de 50 anos.

O motor está sendo remontado e continua a dúvida: turbinar ou não??? Uma coisa é certa, pelo menos por agora ele continuará carburado, porém deverá receber um carburador H34, 3E ou 446, isso vai ficar por conta do Bruxo, o especialista nessa área.

O chassi está na fase de tratamento e, segundo o Ivã, ainda na próxima semana deverá receber as barras e os reforços necessários. Assim espero!!!

No final de semana passado estive na Garra 4x4, em Sampa, e adquiri mais um lote de peças: quadro do para-brisa (com 3 limpadores), calços de poliuretano de 2 ½”, pneus Savero 33”x12,5”x15”; parafusos e porcas de rodas, espelhos retrovisores, toldo, faróis e piscas, volante esportivo, botões do painel, bolas e coifas do câmbio, alavaca do 4x4 e reduzida.

A carroceria adquirida na Fiber 4x4 já está a caminho e deverá ser entregue na oficina até o final da próxima semana.

É isso aí!!! Agora vamos ver se o prazo final será o do Ivã (Ago/11), o meu (28/Out/11) ou algo intermediário. O que eu acredito ser mais provável...

Abs,
Mauricinho